La centrale de chauffage bioénergétique de Vuosaari

L’installation de 260 MW produit environ un quart de la chaleur de district d'Helsinki et réduit les émissions de dioxyde de carbone de la ville d'environ 700 000 tonnes par an. Cette centrale de combustion s’avère exceptionnellement économe en énergie, avec un rendement de 122 %. Bien qu'elle ne produise pas d'électricité, sa conversion en production combinée de chaleur et d'électricité est techniquement réalisable.

Une planification de plus de dix ans

La centrale de chauffage à bioénergie est la dernière à avoir été conçue par les architectes Kivinen Rusanen sur le site de Vuosaari de Helen. Elle fait suite à une période de planification de plus de dix ans, au cours de laquelle différentes options pour la croissance du complexe de la centrale ont été étudiées en termes de technologie et de potentiel de développement. La production d'électricité et de chaleur de district à Vuosaari a débuté dans les années 1980 et a été continuellement développée et étendue. Depuis le début, les architectes Kivinen Rusanen ont conçu tous les bâtiments du site de la centrale.

La centrale se compose de deux parties principales : un grand bâtiment où se trouve la chaufferie et un système de gestion des biocarburants. Le bâtiment de la chaufferie abrite la chaudière ainsi qu'un système de récupération de chaleur avancé. Son volume décalé suit les hauteurs des différents équipements se retrouvant à l'intérieur. La partie de gestion des carburants comprend des bâtiments pour la réception, le criblage et le stockage du combustible biomasse, ainsi qu'un système de convoyeurs.

Flexibilité et logistique

L'aménagement du site privilégie la logistique, le flux des processus et la sécurité. Des solutions ont été recherchées dans l’agencement et les dimensions des bâtiments et des équipements afin de laisser de la place pour de futurs projets et garantir une flexibilité logistique. Cela se reflète notamment dans la proximité de la nouvelle installation avec l’usine existante et dans l’utilisation d’une technologie permettant de disposer les différentes parties du système de manutention du carburant de manière compacte. De plus, les piliers du long convoyeur principal sont constitués de poutres en treillis d’acier avec une section carrée, minimisant ainsi leur empreinte au sol.

Cohérence visuelle et contrôle esthétique

Le projet est un élément très visible du paysage du port de Vuosaari. Sa conception a pris en compte la visibilité de l’installation depuis le nouveau parc situé au nord du site de la centrale, depuis les zones résidentielles plus éloignées à l’ouest, ainsi que depuis la mer. D’un autre côté, les vues rapprochées depuis la rue Satamakaari et les installations existantes de la centrale étaient également essentielles. L’objectif architectural était d’assurer une conception, une construction et une finition de haute qualité afin que le projet final reflète son importance visuelle dans son environnement.

Le bâtiment de la chaufferie est situé au centre du site, tandis que les bâtiments plus bas dédiés à la manutention du combustible se trouvent du côté ouest, à proximité du trafic et des passants. Cet agencement est renforcé par l’aménagement paysager important du talus haut et escarpé le long de la rue Satamakaari, améliorant l’expérience au niveau de la rue et atténuant le caractère industriel de la centrale.

L’architecture utilise une palette de couleurs neutres et une approche abstraite pour créer une apparence intemporelle. Une solution clé pour l’architecture extérieure est la structure à double façade, conçue pour assurer une cohérence visuelle et un contrôle esthétique. Les différents équipements de processus et services techniques traversant les murs extérieurs ont été placés de manière optimale sur le plan technique, tout en restant dissimulés derrière l’enveloppe extérieure de la double façade.

L’illusion du revêtement à double peau

Le bâtiment de la chaufferie et les bâtiments de réception du combustible reçoivent la lumière naturelle grâce à de vastes murs-rideaux vitrés. Les façades à double peau perforées réduisent l’éblouissement excessif et la radiation thermique du soleil. La lumière naturelle améliore le confort et renforce la sécurité des équipes de maintenance qui occupent temporairement l’usine en cas de panne de courant ou de défaillance du système d’éclairage. De l’extérieur, les fenêtres donnent aux bâtiments une apparence moins hermétique, bien que l’apparence des revêtements à double peau leur confère toujours un caractère résolument industriel.

Deux types de revêtement à double peau sont utilisés dans le projet : de grands panneaux composites en aluminium légers pour le bâtiment de la chaufferie et de la tôle ondulée pour les bâtiments de manutention du combustible. Les grands panneaux composites en aluminium utilisés dans ce projet constituent une solution visuellement et structurellement adaptée aux façades du plus grand bâtiment de la chaufferie, en plus d’être conformes au code incendie finlandais.

Le système de manutention du combustible se compose d'un ensemble plus complexe de bâtiments et de structures. L'acier profilé a été choisi comme matériau de revêtement pour ces bâtiments car ses dimensions et ses caractéristiques en font une solution de revêtement plus flexible. Les deux types de revêtement sont partiellement perforés aux endroits où la lumière ou l'air traversent l'ensemble de la structure de la façade. Des structures massives de haute qualité, en béton noir ou blanc préfabriqué et coulé sur place, sont utilisées en contraste avec les doubles façades légères en acier et les revêtements métalliques.

Sur le plan opérationnel, la centrale de chauffage bioénergétique de Vuosaari, qui a nécessité des investissements de plus de 250 millions €, répond à l’un des besoins fondamentaux essentiels en fournissant à la ville un chauffage urbain durable. Son architecture vise à refléter la valeur et l’importance de cette activité.

Source : v2com