Grands chantiers
Le chantier de réfection de l'échangeur Turcot entre dans sa plus importante phase avec le retranchement d'une voie à la bretelle reliant l'autoroute 20 est à l'autoroute Ville-Marie.
Cette fermeture est nécessaire afin de procéder au raccordement de cette bretelle aux deux nouvelles voies de la route 136 en direction est à l'aide d'un ouvrage temporaire. Elle restera en place jusqu'en 2018. Aux heures de pointe, jusqu'à 4 000 automobilistes empruntent la bretelle.
Prochaine étape
Dès la mi-novembre, une autre bretelle de l'échangeur Turcot, celle menant de la 15 sud à l'autoroute Ville-Marie, sera définitivement fermée pour être remplacée par la nouvelle route 136. Seulement deux des quatre voies de cette nouvelle route seront ouvertes lors de sa mise en service.
Les travaux de l'échangeur Turcot, qui constitue le plus gros chantier au Québec avec un budget de 3,67 milliards de dollars, devraient être achevés, dans le meilleur des scénarios, en 2020.
Pour en apprendre davantage sur ce grand chantier : Projet Turcot
