La Ville de Montréal s'associe avec l'Université McGill pour la réalisation d'un projet-pilote d'envergure avec des arrêts toutes directions.
Avec cette démarche avant-gardiste demandant un investissement de 200 000 $, la Ville de Montréal veut s'adapter aux nouvelles réalités des villes et voir comment mieux répondre aux attentes des citoyens, afin de favoriser un meilleur équilibre entre l'apaisement de la circulation, la sécurité des personnes et la mobilité des usagers du réseau.
Le mandat de ce projet-pilote se décline en cinq grandes activités :
- Large recension de la littérature des pratiques utilisées au Québec, au Canada et aux États-Unis.
- Identification des besoins des usagers vulnérables par le biais d'une enquête de préférences déclarées et d'une enquête de préférences révélées.
- Identification des facteurs de risque et facteurs d'implantation.
- Études des comportements et des interactions à l'aide de données vidéo.
- Étude-pilote avant-après. C'est à cette étape que des interventions sur le terrain seront effectuées à un ensemble de carrefours soigneusement choisis dans divers arrondissements de la Ville.
L'implantation de la nouvelle signalisation sur les sites analysés est prévue pour l'automne 2016.
Source : Ville de Montréal