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L'Agence métropolitaine de transport a inauguré la gare Anjou, poursuivant ainsi le décompte final menant à la mise en service de la nouvelle ligne de trains de banlieue Mascouche, le 1er décembre prochain.
La gare Anjou en bref
Les travaux de la gare Anjou ont débuté en août 2011 et sont pratiquement achevés, au coût de 9,3 millions $. La gare compte un stationnement incitatif de 320 cases, un tunnel piétonnier de franchissement des voies, un dépose-minute et un stationnement pour vélos de 21 places.
Conformément à la Politique d'intégration des arts à l'architecture et à l'environnement des bâtiments et sites publics, la gare Anjou est mise en valeur par une œuvre d'art. L'œuvre intitulée Entrain, saura faire oublier les jours plus gris de l'année, grâce à ses couleurs vivifiantes. Pour l'artiste Pierre Blanchette, Entrain est « une métaphore de la vie en mouvement et une œuvre abstraite rayonnante, dynamique, ludique, communicative, propre à insuffler un sentiment de vie ».
La ligne Mascouche
La ligne Mascouche est un projet d'envergure pour l'AMT qui comprend, notamment, la construction de 10 nouvelles gares, de différents ponts routiers et ferroviaires, de tunnels et passerelles, ainsi que de plusieurs kilomètres de voie ferrée. Cette ligne pourra accueillir 5 500 passagers par période de pointe, dont près de 30 % utilisent actuellement leur automobile. Sa mise en service est prévue pour le 1er décembre 2014 au coût de 671,4 millions $, en plus d'une réserve de risques de 90 millions $.
Source : Agence métropolitaine de transport
