Grands chantiers
L'Agence métropolitaine de transport (AMT) vient de conclure la période d'essai d'un système unique de rampes d'accès rabattables mis en place sur la partie montréalaise du tracé de sa ligne de trains de banlieue Mascouche.
Ce système vient compléter l'accessibilité des sept gares du tronçon montréalais de la ligne Mascouche (Pointe-aux-Trembles, Rivière-des-Prairies, Anjou, Saint-Léonard - Montréal-Nord, Saint-Michel - Montréal-Nord, Sauvé (toujours en construction) et Ahuntsic, situées sur l'emprise ferroviaire du CN, et possédant des quais bas qui nécessitent l'utilisation de rampes d'accès pour faciliter l'embarquement des personnes à mobilité réduite dans les voitures de trains. L'AMT a donc dessiné, construit et procédé à l'installation d'un nouveau concept de rampes adaptées à cette situation.
Pour l'ensemble du projet du Train de l'Est, l'AMT a investi plus de 32 millions de dollars afin de développer des infrastructures qui soient accessibles aux personnes à mobilité réduite.
Source : AMT
