Prolongement de l’autoroute 410

Le projet a été subdivisé en deux volets. Dans le cadre du premier volet, réparti sur une distance de 9 km, le nouveau tracé débute à l’intersection de l’autoroute 410 et du boulevard Université, contourne le mont Bel-Horizon par le nord, le cœur de Lennoxville par le sud, pour se terminer à l’intersection de la route 108. Le second volet est en cours d’élaboration.

On souhaite que cette nouvelle configuration routière contribue à améliorer la circulation est-ouest, avec un accès direct aux autoroutes 10 et 55, et permette de relier les deux pôles universitaires ; de plus, ce tracé devrait simplifier l’accès au pôle commercial de Sherbrooke, tout en améliorant la qualité de vie des citadins, notamment à l’intersection des routes 108 et 143 et sur le chemin Bel-Horizon, de même qu’accroître la sécurité des piétons et des cyclistes.

Coût  

Total : 251 M$

• Volet 1 : 166 M$
• Volet 2 : 85 M$

Promoteur et maître d'œuvre 

Ministère des Transports du Québec

Étapes de réalisation 

Volet 1

Bloc A : mis en service en septembre 2010.

• Construction de deux viaducs en direction est et ouest qui enjambent le boulevard de l’Université et construction, pour accéder à ce même boulevard, d’un segment d’échangeur en direction est et ouest.

Bloc B : mis en service en novembre 2011.

• Reconstruction d’un pont au-dessus de la rivière Massawippi et aménagement de deux carrefours giratoires.

Bloc C : mis en service en novembre 2012.

• Construction de deux viaducs enjambant respectivement la route 216 et la rue Dunant.

Bloc D : en cours de réalisation ; on prévoit terminer tous les travaux relatifs au volet 1 à la fin de 2015.

• Aménagement d’un pont d’étagement au-dessus du chemin Bel-Horizon et construction d’un échangeur dans l’axe de la rue Belvédère.

Volet 2

Bloc E : en cours d’élaboration et de planification.

• Construction d’un carrefour giratoire et relocalisation de la route 108.

Bloc F : en cours d’élaboration et de planification.

• Construction d’un pont enjambant la rivière Massawippi et d’une chaussée menant à la route 108.

Équipes de réalisation 

Construction du viaduc de l'autoroute 410 enjambant le boulevard de l'Université :

• Entrepreneur général : Couillard construction
• Surveillant des travaux : TEKNIKA/HBA

Construction du pont enjambant la rivière Massawippi et relocalisation de la route 108-143 :

• Entrepreneur général : Grandmont et Fils
• Surveillant des travaux : Consortium Teknika/Smi/Cima+

Construction du tronçon entre le boulevard de l'Université et la rue Dunant :

• Entrepreneur général : Coentreprise Sintra/Grandmont et Fils
• Surveillant des travaux : Consortium exp/Smi/Cima+

Construction d’un échangeur :

• Entrepreneur général : Couillard Construction
• Surveillant des travaux : MTQ

Prolongement, aménagement et construction de ponts d'étagement, d'un ponceau sur A410 et ch. Bel-Horizon :

• Entrepreneur général : Coentreprise Excavation M. Toulouse inc. & Coffrage Provincial
• Surveillant des travaux : Consortium Labo SM / Les Services exp

Prolongement, aménagement, ponts d'étagement et ponceaux, A410, rue Belvédère Sud et Bel-Horizon :

• Entrepreneur général : Couillard Construction
• Surveillant des travaux : Consortium Labo SM / Les Services exp

Pour l'ensemble du projet :

• Encadrement environnemental : Aqua-Berge
• Surveillance du climat sonore : Soft dB

Le projet en photos