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Le conseil municipal de Montréal a procédé unanimement à l'adoption du projet de programme particulier d'urbanisme (PPU) de Griffintown.
Le conseil municipal a aussi imposé des réserves foncières pour l'acquisition de terrains aux fins de parcs et espaces verts, dont l'achat de gré à gré du paddock du Horse Palace, ainsi que des terrains devant accueillir un bassin de rétention qui deviendront à terme un parc.
« Ce plan permettra de mieux encadrer la reconstruction et le redéveloppement des 10 millions de pieds carrés publics et privés de ce territoire qui va de l'autoroute Bonaventure à l'est à la rue Georges-Vanier à l'ouest, de la rue Notre-Dame au nord au canal de Lachine au sud », a expliqué Véronique Fournier, conseillère du district de Saint-Henri-Petite-Bourgogne-Pointe-Saint-Charles et présidente du comité consultatif d'urbanisme de l'arrondissement.
Transports en commun et actif
Il reste cependant du travail à faire, notamment en matière de transports en commun et actif. « Il faudra nous assurer que le cocktail transport sera pleinement au rendez-vous pour bien desservir ce secteur. La Société de transport de Montréal (STM) doit absolument être partie prenante de l'exercice de planification. Aussi, je demeure fermement convaincu que le corridor Dalhousie, par lequel transiteraient quelque 1 300 autobus quotidiennement dans ce quartier résidentiel, un projet toujours dans les cartons de la Ville centre, ne doit pas se réaliser. La solution durable passe par leur insertion à même le futur boulevard urbain lors du réaménagement de l'autoroute Bonaventure », a réaffirmé le maire Dorais, pétition des citoyens du secteur à l'appui.
Une nouvelle école ?
Les élus se disent aussi convaincus qu'il faille poursuivre, tel qu'indiqué dans le projet de PPU, les démarches déjà amorcées avec la Commission scolaire de Montréal visant à assurer la présence d'une école pour desservir les familles dans Griffintown, notamment l'acquisition de terrains et les modalités de partage des équipements municipaux et scolaires.
Consultation publique
Lors du conseil municipal, les élus montréalais ont par ailleurs mandaté l'Office de consultation publique de Montréal pour mener une consultation publique sur le projet de PPU Griffintown. Ses recommandations sont attendues en 2013 en vue de l'adoption, par le conseil municipal, de la version finale du PPU Griffintown.
