Grands chantiers
La troisième d’une série de trois passerelles de franchissement vient d’être installée par l'Agence métropolitaine de transport (AMT) à la gare Terrebonne, marquant ainsi une étape importante dans l’avancement des travaux de la ligne Mascouche.
Contrairement aux passerelles des gares St-Léonard-Montréal-Nord et Repentigny, qui surplombent la voie ferrée, celle de la gare Terrebonne enjambe l’autoroute 640 pour relier l’édicule au quai situé sur le terre-plein central de l’autoroute.
D’une longueur de 27 mètres et d’une largeur de 4,4 mètres, la passerelle pèse plus de 20 tonnes. Deux grues ont été nécessaires lors de l’opération de levage en tandem et la voie Est de l’A640 a dû être fermée à la circulation durant toute la durée de l’opération, effectuée de nuit.
L’état d’avancement des travaux de la ligne Mascouche se chiffre maintenant à 88 %, et celui de la gare Terrebonne, à 61 %
L'AMT prévoit que le nouveau train de banlieue entrera en service dès le 1er décembre prochain.
Source : Agence métropolitaine de transport
