Début des travaux de structure sur le projet de pont ferroviaire Pie-IX

L'Administration portuaire de Montréal (APM) a donné le coup d'envoi aux travaux de structure sur son projet de réfection du pont ferroviaire Pie-IX. 

Enjambant le boulevard Pie-IX au nord de la route du Port, le pont ferroviaire Pie-IX est une infrastructure clé au cœur du réseau ferroviaire du Port de Montréal. Comprenant actuellement trois voies ferrées, la structure est fortement sollicitée afin d'accueillir les besoins croissants en matière de transport ferroviaire, en plus de nécessiter des travaux majeurs au niveau des fondations et des tabliers.

 

Doté d'un budget de 42,41 M$, ce projet prévoit la remise à neuf de l'infrastructure vieillissante, l'ajout d'une quatrième voie ferrée sur la structure, permettant de créer un lien ferroviaire d'une longueur de 200 mètres, ainsi que la construction de trois voies de stockage ferroviaires destinées à l'entreprise Lantic. Ces trois voies de stockage permettront à Lantic d'augmenter sa capacité d'entreposage de wagons de sucre et sa production.

 

Jusqu'au mois de novembre 2024, l'APM réalisera une partie des travaux de structure, soit la construction des murs de soutènement, l'installation de pieux caissons, le renforcement des culées existantes et l'installation d'ancrages au till, et procèdera à l'installation des nouvelles voies ferrées sur les terrains de Lantic.

 

Échelonnés jusqu’en décembre 2025, les travaux de structure seront quant à eux réalisés par Pomerleau.

 

Source : Port de Montréal