La livraison du nouveau pont de l’Île-d’Orléans reportée

La mise en service de l’infrastructure, initialement prévue en 2028, sera ainsi reportée en raison de retards observés sur plusieurs composantes du projet.

Selon le Ministère, les délais touchent notamment la construction des ouvrages temporaires, l’installation des pieux de fondation du futur pont ainsi que le réaménagement permanent de l’échangeur reliant la route 138 et l’autoroute 40. Malgré ces enjeux, plusieurs activités ont tout de même été réalisées au cours de l’année 2025.

Le Ministère indique travailler étroitement avec l’entrepreneur afin de mettre en place des mesures d’optimisation visant à réduire au maximum les impacts sur l’échéancier et à accélérer la livraison du nouveau lien routier.

Les travaux se poursuivent néanmoins en 2026 avec la finalisation des ouvrages temporaires, la poursuite des fondations du pont et le début du réaménagement de l’échangeur routier. D’ici la mise en service du nouveau pont, des inspections régulières continueront d’être effectuées sur le pont actuel afin d’assurer la sécurité et la fluidité des déplacements.

Source : ministère des Transports et de la Mobilité durable