Élargissement et réfection de l’autoroute Henri-IV (A-73) à Québec – Phase 2

6 septembre 2018
Mise à jour le

Construite dans les années 1960 et 1970, l’autoroute Henri-IV (A-73) est un lien routier très important de la région de la Capitale-Nationale. Afin d’assurer la sécurité des quelque 100 000 véhicules qui y circulent chaque jour, de mieux répondre aux besoins actuels et futurs en matière de transport de la région de Québec, de même que pour accroître la fluidité et la pérennité de cette artère essentielle, Québec a décidé de procéder à son élargissement et à sa mise à niveau. Il s’agit de la seconde phase du projet d’ensemble.

Deux tronçons sont visés :

  • élargissement à trois voies, dans les deux directions, entre l’autoroute Charest (A-440) et l’autoroute Félix-Leclerc (A-40);
  • élargissement à trois voies en direction nord entre l’autoroute Félix-Leclerc (A-40) et l’avenue Chauveau.

 

Plus précisément, le projet comporte diverses interventions, dont 13 majeures. Notamment :

  • la reconstruction de la chaussée en béton, entre l’A-440 et l’A-40;
  • la réfection des infrastructures, tels les chaussées, les panneaux de supersignalisation, l’éclairage, la gestion des eaux pluviales, etc.;
  • la reconfiguration de certaines bretelles;
  • l’aménagement de voies de circulation temporaires durant les travaux.

 

Rappelons que le projet d’ensemble comportait une première phase, qui a été réalisée entre 2014 et 2016, puis finalisée en 2017. Cette première étape visait la reconstruction de quatre ponts au-dessus de la rue Rideau et de la rivière Lorette.

 

 

Coûts

  • 291 millions $ (pour la Phase 2).

 

 

Donneur d’ouvrage

  • Ministère des Transports du Québec (MTQ).

 

 

Principales étapes – Phase 2

 

2018 - été

  • Début officiel des travaux de la seconde phase du projet – juillet-août;
  • Coup d’envoi officiel des travaux – 8 août;
  • Début du processus d’appels d’offres publics visant la mise en chantier, en 2018, de trois des six lots du projet.

 

2018 - automne

  • Secteur de l’échangeur Henri-IV/Félix-Leclerc :
    • Début de la construction de deux ponts d'étagement et de travaux de drainage;
    • Réalisation d’une troisième voie en direction nord, entre la rue Jean-Marchand et l'avenue Chauveau;
    • Réalisation d’une portion de la chaussée en béton, en direction sud.
    • Secteur de l'échangeur Henri-IV/Einstein :
      • Début de la construction des murs de soutènement et d'un nouveau pont d'étagement de la future bretelle de l'autoroute Henri-IV sud vers l'autoroute 40 ouest.
  • Fermeture du chantier en vue de l’hiver.

 

2019 - hiver

  • Reprise de certains travaux hors chaussée.

 

2019 - printemps

  • Réouverture de l’ensemble des chantiers.

 

2023

  • Livraison prévue du chantier.

 

 

Lots – Phase 2 

  • Lot A – échangeur autoroutes Henri-IV/Félix-Leclerc (secteur est);
  • Lot B – échangeur autoroute Henri-IV/rue Einstein;
  • Lot C – échangeur autoroutes Henri-IV/Félix-Leclerc (secteur ouest);
  • Lot D – échangeur autoroutes Henri-IV/ Charest (A-40);
  • Lot E – échangeur autoroute Henri-IV/boulevard Wilfrid-Hamel;
  • Lot F – travaux d’aménagement paysager.

 

 

Équipe de réalisation – Phase 1 (terminée)

  • EBC
  • SNC-Lavalin

 

Équipe de réalisation – Phase 2

(en date du 20 décembre 2018)

  • Consortium GHD Consultants/SNC-Lavalin/GEM Québec
  • Consortium Labo SM/Les Services exp
  • Consortium Norda Stelo/Stantec
  • Consortium WSP/CIMA+
  • EBC
  • Englobe
  • Hamel Construction
  • SNC-Lavalin
  • SSTConsultants

 

Source :

  • MTQ

 

 

Liens  :

 

Projet d’élargissement et réfection de l’autoroute Henri-IV (A-73) à Québec – Phase 2

 

Autoroute Henri-IV (73) / Projet d’élargissement – Phase 2

 

Carte des lots de construction

 

Photos du projet